1K0615423J Proizvajalci

V avtomobilskem sistemu se sistem prenosa moči od volana do koles imenuje krmilni sistem. Kot vsi vemo, je krmilni sistem vozila mehanizem za vzdrževanje ali spreminjanje smeri vožnje avtomobila; ko voznik ročno nadzoruje kot sprednjega kolesa, poskrbi, da vozilo spremeni smer vožnje v skladu z voznikovo voljo. se posreduje vozniku prek krmilnega sistema, tako da lahko voznik zazna trenutno stanje vožnje vozila.

Avtomobilski krmilni sistem je v glavnem sestavljen iz treh delov: krmilnega mehanizma, krmilnega mehanizma in krmilnega prenosnega mehanizma.

Cev avtomobilske zavor je del, ki se uporablja v zavornem sistemu avtomobilov. Njegova glavna funkcija je prenos zavornega medija med postopkom zaviranja avtomobila, da se zagotovi, da se zavorne sile prenašajo na čevelj za zavoro ali čeljust za ustvarjanje moči, tako da je zavora kadar koli učinkovita.

Sklopka se nahaja v ohišju vztrajnika med motorjem in menjalnikom. Sklop sklopke je pritrjen na zadnjo ravnino vztrajnika z vijaki.

Pesta kolesa se nanaša na kovinsko napravo v obliki obroča zunaj pnevmatike, ki je nameščena na osi avtomobila in omogoča, da se pnevmatika vozila vrti skozi ležaje in druge komponente. Kolesarska pesta igra pomembno vlogo v avtomobilu.

Naloga avtomobilskega hladilnega sistema je, da pravočasno oddaja del toplote, ki jo absorbirajo segreti deli, da zagotovi delovanje motorja pri najprimernejši temperaturi. Hladilni sistem motorja lahko razdelimo na zračno hlajenje in vodno hlajenje. Hladilni sistem z zrakom kot hladilnim medijem imenujemo zračno hladilni sistem; Sistem s hladilno tekočino kot hladilnim sredstvom se imenuje vodno hlajenje.