Delovni proces prisistem gorivaje zapleteno in prefinjeno zaporedje, ki zagotavlja neprekinjeno in učinkovito delovanje motorja.
1. Oskrba z gorivom
Shranjevanje goriva: Gorivo je najprej shranjeno v rezervoarju za gorivo. Rezervoar za gorivo je začetna točka sistema za gorivo in je odgovoren za shranjevanje dovolj goriva, ki ga motor lahko porabi.
Delovanje črpalke za gorivo: Ko se motor zažene, začne črpalka za gorivo delovati pod nadzorom elektronske krmilne enote. Funkcija črpalke za gorivo je črpanje goriva iz rezervoarja za gorivo in transport do filtra za gorivo skozi cevovod.
Filtracija goriva: preden gorivo vstopi v motor, ga je treba filtrirati skozi filter goriva. Filter za gorivo lahko odstrani nečistoče in kontaminante v gorivu ter tako zagotovi dovod čistega goriva v motor.
2. Mešanje in vbrizgavanje goriva
Porazdelitev goriva: Čisto gorivo po filtru se enakomerno in izobarično dovaja v vsak injektor skozi razdelilno cev za gorivo.
Delovanje injektorja: V skladu z navodili, ki jih izda ECU, injektor razprši ustrezno količino goriva v sesalni kanal ali valj vsakega valja pod visokim pritiskom. V sodobnih avtomobilih je ta proces običajno elektronsko nadzorovan, da se zagotovi natančno vbrizgavanje goriva.
Tvorba zmesi: vbrizgano gorivo se zmeša z zrakom v valju, da nastane vnetljiva zmes. Ta postopek mešanja je ključnega pomena za zmogljivost in emisije motorja.
3. Vžig in zgorevanje
Vžigalni sistemdelovanje: Ko nastane vnetljiva zmes, sistem za vžig ustvari električno iskro v cilindru pod nadzorom ECU, da vžge mešanico.
Postopek zgorevanja: Ko se mešanica vžge, hitro zgori v jeklenki, da proizvede visokotemperaturni in visokotlačni zgorevalni plin. Ta proces zgorevanja potisne bat navzdol in pretvori linearno gibanje bata v rotacijsko gibanje prek ojnice in ročične gredi, s čimer poganja motor, da deluje.
4. Izpuh in povratne informacije
Emisije izpušnih plinov: izpušni plini po zgorevanju se iz vozila odvajajo skozi izpušni sistem. Izpušni sistem običajno vključuje komponente, kot so izpušne cevi, katalizatorji in dušilci zvoka, ki pomagajo pri čiščenju izpušnih plinov in zmanjšanju hrupa.
Nadzor sistema in povratne informacije: ECU spremlja različne vidikesistem gorivaprek senzorjev, vključno z dovodom goriva, časom vžiga in delovanjem injektorja goriva. Na podlagi rezultatov spremljanja bo ECU prilagodil strategijo nadzora, da zagotovi, da motor doseže optimalno zmogljivost in učinkovitost porabe goriva v različnih pogojih vožnje.
